自2014年開始展開第二階段環評範疇界定後至今仍在爭論零方案與替代方案之可行性，國七要動...

自2014年開始展開第二階段環評範疇界定後至今仍在爭論零方案與替代方案之可行性，國七要動工根本遙遙無期，最終或許會成為國道最美的虛線吧 !! 但其實不只國七，國四延伸及國一甲都有民眾抗議啊啊啊啊啊 😅

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